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Nov 24, 2023

Honda CR 2023

Estilo mais ousado, uma cabine premium junto com uma opção híbrida atualizada devem ajudar o Honda CR-V 2023 a se manter competitivo contra os rivais

Nos últimos 25 anos, o Honda CR-V, ou Veículo Recreativo Compacto, tornou-se um dos SUVs crossover mais vendidos nos Estados Unidos. Eles são um grampo de quase qualquer subúrbio americano. Para o ano modelo de 2023, a Honda decidiu renovar seu popular crossover desde o início. O novo CR-V apresenta os fundamentos da versão atualizada da Honda da arquitetura global aprimorada compartilhada com a última geração do Civic e está disponível com motores a gasolina e híbridos.

O Honda CR-V de sexta geração é maior que o modelo anterior e agora vem com um estilo mais ousado. Aqui está o que a Honda fez para manter o CR-V no topo de seu jogo.

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O Honda CR-V 2023 está disponível em quatro acabamentos:

Sob o capô do novo CR-V, você encontrará um dos dois powertrains disponíveis.Disponível nas versões EX e EX-L, o primeiro é um motor V-Tec turbo de 1,5 litro e quatro cilindros, que produz 190 cavalos de potência e 179 libras-pés de torque.

A segunda opção é um motor a gasolina de ciclo Atkinson de 2,0 litros acoplado a uma unidade híbrida de dois motores totalmente nova de 4ª geração. O sistema tem uma potência combinada de 204 cavalos de potência e 247 libras-pés de torque. Este moinho pode transportar até 1000 libras e chega a 115 MPH. Este é aparentemente o CR-V mais potente que a Honda já construiu.

Independentemente do motor que você escolher, todos os CR-Vs vêm com uma transmissão continuamente variável (CVT), com tração dianteira ou tração mecânica nas quatro rodas, que pode enviar até 50% do torque do motor para as rodas traseiras. O motor híbrido funciona com um e-CVT.

O CR-V agora inclui três modos de condução selecionáveis:

Os modelos Sport e Sport Touring também apresentam um modo Sport adicional. Também disponível pela primeira vez no CR-V está um sistema de controle de descida de colina, que agora é padrão em todos os acabamentos e funciona até velocidades de 12 MPH. Espere uma direção mais envolvente, graças à direção revisada, chassi e uma pista mais larga. Agora você obtém um corpo que vê uma melhoria de 15 por cento na rigidez torcional.

Você pode esperar um passeio de elogio com suportes MacPherson na frente e uma configuração independente multi-link reajustada na parte traseira, que tem uma taxa de mola 15% maior para a montagem da mola superior. A Honda diz que essas melhorias devem ajudar a melhorar consideravelmente a experiência ao volante.

Especificações Honda CR-V 2023

guarnições

EX / EX-L

Esporte / Turismo esportivo

Tipo de motor

4 cilindros em linha turbo de 1,5 litro

Sistema híbrido de 4 cilindros e dois motores em linha de 2,0 litros

Cavalos de força

190 cv

204 cv

Torque

179 lb-ft

247 lb-ft

Transmissão

CVT

e-CVT

Velocidade máxima

-

115 MPH

Capacidade de Reboque

-

1000 libras

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Quando você vê o novo Honda CR-V pela primeira vez, fica claro que ele adota a estética visual que é sinônimo de outros SUVs maiores no portfólio da Honda, como o Pilot e o Passport. A frente do novo CR-V tem uma nova e ousada grade com elementos hexagonais em preto brilhante. Desde o modelo básico, você obtém um rosto agressivo flanqueado de ambos os lados por luzes totalmente LED, que também se fundem na grade.

Os acabamentos esportivos de alta especificação também apresentam algumas peças de acabamento de alumínio no para-choque dianteiro, junto com uma placa de embalar. Um sensor, que suporta os recursos de assistência ao motorista, se esconde atrás do emblema da Honda. Agora, ao lado, você notará quase imediatamente a distância entre eixos de 1,6 polegadas, que agora fica em 106,3 polegadas, tornando-a uma das mais longas do segmento. O obrigatório revestimento da carroceria em plástico, marca registrada de um verdadeiro crossover, é onipresente aqui.

Você também encontrará uma casa de vidro maior e também notará que o ponto de montagem dos espelhos retrovisores mudou para a porta agora. A Honda também moveu os pilares A para trás em 4,7 polegadas, a fim de melhorar a visibilidade. Os acabamentos mais altos também oferecem trilhos de teto de baixo perfil.

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