Noruega inspecionará pontes de madeira depois das 10h

Uma ponte de madeira e aço de 10 anos na Noruega desabou em um rio durante a passagem de veículos, fazendo com que dois motoristas precisassem de um resgate dramático.

A ponte Tretten, perto de Gudbrandsdalen, na área de Øyer, no sul da Noruega, cedeu na manhã de segunda-feira, fazendo com que um carro caísse na água e um caminhão ficasse preso em um trecho caído da estrada. Os dois motoristas escaparam ilesos.

A estrutura foi projetada pelo estúdio de arquitetura norueguês Plan Arkitekter e só foi concluída em 2012. O engenheiro foi a Norconsult e o empreiteiro foi a Contexto.

"Esta foi uma ponte da qual nos orgulhamos"

"Nós projetamos a maioria das pontes de madeira maiores na Noruega, bem como muitas pontes de madeira menores", disse Oddmund Engh, sócio da Plan Arkitekter. "Nossa contribuição para o projeto da ponte é apenas conceito e estética, não cálculos ou desenhos de construção. Esta foi uma ponte da qual nos orgulhamos."

"Não temos informações ou conhecimento sobre a causa do colapso", disse ele a Dezeen. "As investigações revelarão o que falhou, então não vamos especular sobre a causa."

A autoridade rodoviária da Noruega e o Conselho do Condado de Innlandet, que possui e mantém a ponte, ordenaram uma investigação externa sobre o colapso. Todas as outras pontes de madeira da região também serão vistoriadas.

"Devemos ter uma revisão completa e independente do incidente", disse a diretora de estradas da Noruega, Ingrid Dahl Hovalnd, em um comunicado. "Deve ser seguro dirigir nas estradas norueguesas. É por isso que é importante chegar ao fundo desta questão."

Uma revisão das pontes de treliça de madeira do país, incluindo a Ponte Tretten, foi realizada anteriormente em 2016, após o colapso da Ponte Perkolo, outra travessia de madeira também em Gudbrandsdalen.

Ele não encontrou "nenhum erro significativo" (traduzido do norueguês) com a Ponte Tretten, mas recomendou que uma de suas juntas fosse reforçada e algumas cavilhas substituídas.

O conselho também realizou uma inspeção completa da Ponte Tretten em 2021 e uma inspeção adicional em 3 de junho de 2022, de acordo com a Norwegian Public Roads Administration.

Localizada na estrada municipal 254, a Tretten Bridge fornece acesso à vila de Tretten e foi contratada para substituir uma ponte de aço de pista única construída em 1894.

Tinha 148 metros de comprimento e 10,5 metros de largura, com um vão principal de 70 metros. De acordo com um relatório produzido em 2013 pela Plan Arkitekter e Norconsult, a ponte tinha uma expectativa de vida de 100 anos.

A treliça principal da ponte foi construída em madeira laminada colada (glulam), com vigas de aço corten e pilares de pedra. Agora, espera-se que seja demolido na manhã de quarta-feira, disse o Conselho do Condado de Innlandet.

A emissora norueguesa NRK informou que a polícia "interrogará profissionais para descobrir a causa do colapso".

Plan Arkitekter e Norconsult trabalharam juntos em vários outros projetos de pontes, incluindo a ponte Flisa concluída em 2003, que o site do estúdio afirma ser a maior ponte de tráfego de madeira do mundo, com 196 metros.

A foto superior é de Per Kollstad, cortesia da Norwegian Public Roads Administration.

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