2023 Jeep Avenger detalhado como um SUV elétrico FWD para a Europa, variante ICE em breve

O novo ponto de entrada no portfólio da Jeep também é seu primeiro EV, vindo com um alcance elétrico de 249 milhas

Atualizamos este artigo com imagens ao vivo do Jeep Avenger 2023 de sua estreia mundial no Salão Automóvel de Paris, que acontece de 17 a 23 de outubro de 2022. Confira nossocobertura completa do show aqui.

O Jeep Avenger, o primeiro veículo de produção totalmente elétrico da marca, estreou no Salão Automóvel de Paris de 2022. O pequeno SUV projetado para o mercado europeu é baseado nos fundamentos do Stellantis, vindo com um motor elétrico montado na frente e um alcance WLTP de 400 km (249 milhas). Além da variante EV, o Avenger também estará disponível com um motor turbo a gasolina.

A Jeep já havia revelado o design do Avenger no dia Jeep 4Xe no mês passado, mas agora temos uma enorme galeria mostrando o modelo de todos os ângulos possíveis, juntamente com fotos do interior e o anúncio de suas especificações.

Estilo moderno e robusto, cabine prática e cheia de tecnologia

O exterior tem um ambiente clássico Jeep, com a grade de sete slots, faróis duplos de LED, para-lamas musculosos, cavas das rodas trapezoidais, gráficos de LED em forma de X nas lanternas traseiras, placas de proteção em alumínio e uma forte dose de revestimento de plástico nos para-choques. e soleiras laterais. A Jeep diz que o revestimento de 360 ​​graus e os faróis protegidos oferecem proteção contra impactos de baixa velocidade, o mais comum na Europa. Além disso, as rodas de liga leve têm diâmetro de 18 polegadas, melhorando as proporções, e o teto está disponível em preto para um tratamento em dois tons.

Por dentro, o design é simples com um painel horizontal na cor da carroceria, um cockpit digital e vários compartimentos de armazenamento com capacidade total de 34 litros (1,2 pés cúbicos) na primeira fila combinados com um porta-malas de 380 litros (13,4 pés cúbicos). . A tela sensível ao toque independente de 10,25 polegadas incorpora o mais recente infotainment Uconnect, compatível com Apple CarPlay sem fio e compatibilidade com Android Auto, combinado com um painel de instrumentos digital de 7 ou 10,25 polegadas. O equipamento também inclui ar-condicionado automático, faróis automáticos, sensores de estacionamento 360 graus e câmera de ré com “visão drone”. Em termos de ADAS, o Avenger é capaz de autonomia de nível 2, graças a recursos como Traffic Jam Assist, Blind Spot Monitoring, Adaptive Cruise Control, Lane Centering e Active Park Assist.

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A partir de hoje e até 30 de novembro, a Jeep oferece uma iniciativa de pré-reserva para o Jeep Avenger 1st Edition, que vem repleto de recursos. O modelo está disponível nas cores Sun ou Granite com tejadilho Volcano ou na pintura Volcano completa. Ele também vem de fábrica com rodas de liga leve de 18 polegadas, vidros escurecidos e luzes LED completas. No interior, o kit padrão inclui telas duplas de 10,25 polegadas, uma base de carregamento sem fio, iluminação ambiente multicolorida, assentos pretos aquecidos premium com detalhes em amarelo, piso de carga ajustável em altura e porta do porta-malas com viva-voz.

No Salão Automóvel de Paris, a Jeep também exibe uma versão customizada do Avenger com tonalidade externa em granito, teto Volcan, rodas em preto brilhante, detalhes em azul e adesivos no capô com pintura X-camo, que também está presente na cabine. A empresa oferecerá mais de 100 acessórios e pacotes de personalização para o Avenger, permitindo a personalização.

Stellantis Underpinnings, EV e variantes a gasolina

O Jeep Avenger é baseado na arquitetura eCMP, assim como o Peugeot e-2008, o Opel Moka-e e o Citroen DS3 E-Tense, embora seja o mais compacto do grupo, com 4.076 mm (160,5 polegadas) de comprimento . Este valor torna-o 154 mm (6,1 polegadas) mais curto do que o Renegade, colocando-o como o novo ponto de entrada na gama Jeep.

O SUV é equipado com um motor elétrico montado na frente de 400 volts produzindo 154 cv (115 kW / 156 cv) e 260 Nm (191,8 lb-ft) de torque. Esses números são idênticos a muitos outros veículos elétricos do portfólio da Stellantis, mas a Jeep diz que o motor elétrico de segunda geração é o primeiro a ser lançado pela Emotors – uma joint venture da Stellantis e da Nidec Leroy-Somer Holding.